The best Side of کارگو از چین
حمل بار هوایی از چین یکی از مهمترین روش های حمل بار از چین میباشد که علاوه بر سرعت بالا میتواند امنیت کالای شما را در فرایند حمل کالا از چین تضمین نماید، در حال حاضر شرکت های زیادی نیستند که سرویس های منظم حمل بار هوایی از چین به ایران را به صورت هفتگی ارائه نمایند و نهایتا میتوان به حدود ۵ شرکت در بازار ایران اشاره کرد که گروه تجاری ققنوس یکی از قدیمی ترین و اصلی ترین فعالین سرویس حمل بار از چین به صورت هوایی ( کارگو از چین ) به ایران میباشد که خدمات ویژه ای برای حمل کلیه گروه های کالایی از شهرهای مختلف کشور چین نظیر شنژن، گوانجو، شانگهای و هنگ کنگ به ایران ( تهران ) ارائه مینماید.
وزن و حجم بار: در حمل هوایی، وزن حجمی مهم است اما در حمل دریایی، نوع کانتینر تعیینکننده است.
در این روش، بارگیری و چینش بار توسط شرکت فورواردر یا فرستنده بار انجام میشود. پس بهتر است از شرکت فرستندهای استفاده کنید که بار شما را صحیح و سالم به مقصد برساند.
بنادر بوشهر، خرمشهر، بندرعباس، لنگه، ماهشهر و… مقصدهای اصلی حمل بار از چین به ایران است.
با این حال، حمل زمینی بار از چین به دلیل عبور از چند کشور، نیازمند هماهنگی دقیق در مرزها، رعایت مقررات ترانزیتی و مدیریت ریسکهای مسیر است.
بارنامه: سند رسمی حمل که نشاندهنده قرار گرفتن کالا در مسیر ارسال است.
جهت آشنایی با حمل گروپاژ بصورت دریایی به صفحه حمل خرده بار از چین به ایران مراجعه نمایید.
از سوی دیگر، هزینه حمل بار تحتتأثیر عواملی مانند وزن و حجم محموله، مسیر حمل، نوع ایرلاین یا لاینر، مبدا بارگیری و شرایط اینکوترمز قرار دارد. با رعایت اصولی مانند بهینهسازی بستهبندی، انتخاب زمان درست برای حمل و استفاده از مسیرهای مناسب، میتوان هزینهها را تا حد قابلتوجهی مدیریت کرد.
آگاهی از این محدودیتها باعث میشود واردکننده از همان ابتدای پروسه مسیر درست را انتخاب کرده و از اتلاف زمان و هزینه جلوگیری کند.
اتفاقا این ایرلاین های فرعی قیمت های مناسبی هم دارند اما معمولا با محدودیت وزن و ابعاد همراه هستند و زمان حمل بالاتری هم دارند.
جدول زیر، یک جمعبندی سریع و کاربردی از نقاط قوت و نقاط ضعف روشهای رایج حمل بار از چین ارائه میدهد:
همه شما می دانید در حمل هوایی از چین مهمترین فاکتور وزن، مبدا و ترم است. اما ابعاد و زمان حمل بسیار اهمیت دارد.
برای درک بهتر اختلاف زمانی میان روشهای حمل، جدول زیر یک مقایسه ساده از میانگین زمانها ارائه میدهد:
بخش کوچکی از کالاها بهطور کامل ممنوع هستند و امکان ارسال یا ورود آنها به ایران وجود ندارد. اقلامی مانند مواد منفجره، مواد مخدر، برخی مواد شیمیایی بسیار خطرناک، سلاح و تجهیزات حمل بار از چین نظامی یا کالاهایی که قوانین حملونقل بینالمللی آنها را پرریسک تشخیص میدهند، در این گروه قرار میگیرند.
زمان طولانیتر، هزینههای بندری و دموراژ، وابستگی به برنامه لاینرها